Heinz Kothe vertrat die Auffassung, dass die Stangenschleife erstmals im europäischen Neolithikum zum Einsatz kam und eine Vorrichtung zum Transport von Gütern gewesen sei, welche von Tieren gezogen wurde. Lassen sich diese Angaben durch neue Funde konkretisieren ?
Quelle :
Kothe, Heinz : Verbreitung und Alter der Stangenschleife. In : Ethnographisch-archäologische Forschungen, Bd. 1, Berlin 1953, S. 74 - 94.
Gruß in die Runde
Pit
Wann kam es zur Einführung der Schleife ?
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Wann kam es zur Einführung der Schleife ?
"Habe keine Angst vor Büchern, ungelesen sind sie völlig harmlos." Unbekannt
Re: Wann kam es zur Einführung der Schleife ?
Mir selbst sind hierzu inzwischen zudem die Untersuchungen von Pierre und Anne-Marie Pétrequin bekannt geworden, wonach die Schleifen von Reute-Schorrenried und Steeger-See mit Datierungen in das 38. Jh. v. Chr. in Mitteleuropa bislang (Stand 2002) als die ältesten Stangenschleifen gelten. Entspricht dies dem aktuellen Stand der Forschung ?
Pétrequin, Pierre ; Pétrequin, Anne-Marie et alias : Eine neolithische Stangenschleife vom Ende des 31. Jhs. v. Chr. in Chalain (Fontenu, Jura, Frankreich). In : Köninger, Joachim : Schleife, Schlitten, Rad und Wagen : Zur Frage früher Transportmittel nördlich der Alpen. In : Hemmenhofener Skripte, Bd. 3, Freiburg 2002, S. 55- 65. Übersetzung : Samuel van Willigen ; Christian Maise. Zur Datierung der Schleifen von Reute-Schorrenried und Steeger See siehe ebenda, S. 59.
Link : https://www.janus-im-netz.de/file/hs3/petrequin.pdf
Quelle : Mainberger, Martin : Rätselhafte Holzobjekte des Pfahlbauneolithikums : ein Transportgerättyp vor der Erfindung von Rad und Wagen ?
In : Archäologisches Korrespondenzblatt, Bd. 27, Mainz 1997, S. 415 - 422.
Sowie :
Köninger, Joachim : Jungneolithische Siedlungen im Steeger See bei Aulendorf, Kreis Ravensburg. In : Inseln in der Archäologie. Internationaler Kongress Starnberg 1998. Archäologie unter Wasser 3, München 2000, S. 63 - 76.
Pit
Pétrequin, Pierre ; Pétrequin, Anne-Marie et alias : Eine neolithische Stangenschleife vom Ende des 31. Jhs. v. Chr. in Chalain (Fontenu, Jura, Frankreich). In : Köninger, Joachim : Schleife, Schlitten, Rad und Wagen : Zur Frage früher Transportmittel nördlich der Alpen. In : Hemmenhofener Skripte, Bd. 3, Freiburg 2002, S. 55- 65. Übersetzung : Samuel van Willigen ; Christian Maise. Zur Datierung der Schleifen von Reute-Schorrenried und Steeger See siehe ebenda, S. 59.
Link : https://www.janus-im-netz.de/file/hs3/petrequin.pdf
Quelle : Mainberger, Martin : Rätselhafte Holzobjekte des Pfahlbauneolithikums : ein Transportgerättyp vor der Erfindung von Rad und Wagen ?
In : Archäologisches Korrespondenzblatt, Bd. 27, Mainz 1997, S. 415 - 422.
Sowie :
Köninger, Joachim : Jungneolithische Siedlungen im Steeger See bei Aulendorf, Kreis Ravensburg. In : Inseln in der Archäologie. Internationaler Kongress Starnberg 1998. Archäologie unter Wasser 3, München 2000, S. 63 - 76.
Pit
"Habe keine Angst vor Büchern, ungelesen sind sie völlig harmlos." Unbekannt
Re: Wann kam es zur Einführung der Schleife ?
Hallo Pitassa,
da es sich bei Holz und Seil bzw. Pflanzenfasern um tendenziell stark verrottendes Material handelt, aus dem Stangenschleifen in der Frühzeit hergestellt wurden (bzw. hergestellt worden sein könnten), ist doch eigentlich davon auszugehen, dass diese Transportinnovation möglicherweise wesentlich früher existiert haben könnte, als nachweisbar, aber eben nicht nachgewiesen werden kann?
Die Idee der Transportschleife ist an für sich eine schlaue Sache. Es würde mich wundern, wenn Menschen nicht schon recht früh darauf gekommen sein sollten, Transportlasten auf diese Art und weise hinter sich herzuziehen oder von Tieren ziehen zu lassen.
Im Grunde wäre die Erfindung vorweggenommen durch das Hinterherziehen z.B. eines erlegten Tieres, wenn es tendeziell an den Läufen hinter sich hergezogen wurde oder einer anderen Last wie z.B. aufgelesenes Gehölz.
da es sich bei Holz und Seil bzw. Pflanzenfasern um tendenziell stark verrottendes Material handelt, aus dem Stangenschleifen in der Frühzeit hergestellt wurden (bzw. hergestellt worden sein könnten), ist doch eigentlich davon auszugehen, dass diese Transportinnovation möglicherweise wesentlich früher existiert haben könnte, als nachweisbar, aber eben nicht nachgewiesen werden kann?
Die Idee der Transportschleife ist an für sich eine schlaue Sache. Es würde mich wundern, wenn Menschen nicht schon recht früh darauf gekommen sein sollten, Transportlasten auf diese Art und weise hinter sich herzuziehen oder von Tieren ziehen zu lassen.
Im Grunde wäre die Erfindung vorweggenommen durch das Hinterherziehen z.B. eines erlegten Tieres, wenn es tendeziell an den Läufen hinter sich hergezogen wurde oder einer anderen Last wie z.B. aufgelesenes Gehölz.
Re: Wann kam es zur Einführung der Schleife ?
Mir ist nichts Neues bekannt.
"Wenn Sie stolz sein wollen auf Ihr Volk, dann empfehle ich Ihnen den Beruf des Imkers".
Hubertus Meyer-Burckhardt
oeis
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